La sécurité routière est bien plus que l'attitude d'un conducteur individuel ou l'infrastructure mise en place, car les statistiques montrent que la conduite au Nigeria est l'une des choses les plus dangereuses à faire.
Selon le Bureau national des statistiques (NBS), pas moins de deux vies sont perdues toutes les quatre heures sur les routes nigérianes et environ 20,000 11 des XNUMX millions de véhicules que compte le pays sont impliqués chaque année dans des accidents.
Pour les personnes qui exploitent des flottes, cela signifie que leurs conducteurs courent un risque élevé d'être impliqués dans un accident. Il est donc de la responsabilité de l'entreprise non seulement de protéger ses propres conducteurs, mais aussi de protéger les autres usagers de la route. Et un moyen majeur d'atténuer ce risque est de développer un programme de formation et de gestion des conducteurs de flotte.
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DriveMe est une startup de services de flotte. Fondée en octobre 2018 par Damilola Odunlade-Akeju, la startup basée à Lagos résout les problèmes liés à l'approvisionnement, à la vérification, à l'embauche et à la gestion des chauffeurs personnels et commerciaux.
"Nous comprenons que le rôle d'un chauffeur peut être sensible et personnel, donc en tant qu'entreprise, nous veillons à ce que les chauffeurs embauchés par notre intermédiaire soient professionnels et aient l'attitude requise pour offrir une expérience client exceptionnelle et accroître la satisfaction client", a déclaré Odunlade-Akeju. Point technique.
Le point douloureux d'un couple s'est transformé en affaires
Le fondateur, qui a construit une carrière professionnelle de plus de 9 ans dans différents secteurs, notamment la finance, la distribution de logiciels, les produits de grande consommation et la logistique, explique que l'inspiration pour DriveMe est venue après que lui et sa femme aient eu du mal à trouver de bons chauffeurs à Lagos.
"Le voyage de DriveMe a commencé lorsque ma femme et moi avons réalisé à quel point il était difficile de trouver et d'embaucher des chauffeurs professionnels à Lagos."
Odunlade-Akeju dit que DriveMe a commencé par créer des emplois pour les chauffeurs, changer l'état d'esprit de ses clients et chauffeurs et réaliser des bénéfices tout en résolvant ces problèmes.
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Cela se voit dans la façon dont la startup a mis en place son modèle économique interconnecté où elle sous-traite des chauffeurs, gère une auto-école et propose également des services de gestion de flotte.
Avant que les chauffeurs ne soient sélectionnés par la startup, ils s'inscrivent sur le site de l'entreprise. Ces chauffeurs passent ensuite par l'école de conduite de DriveMe afin de répondre aux exigences de DriveMe et des clients.
« Dans notre école de conduite, nous avons des instructeurs certifiés FRSC pour enseigner aux individus comment conduire une voiture. Sur notre plateforme, les clients peuvent programmer et sélectionner parmi les dates et heures disponibles. Après quoi, le moniteur de conduite viendra chercher l'apprenti conducteur, l'instruira et le ramènera à la maison ou au travail.
DriveMe a un certain nombre d'offres
La startup dispose d'un pool de chauffeurs en ligne disponible pour les organisations qui choisissent d'embaucher des chauffeurs pour une journée, une semaine, etc.
"La proximité est toujours un problème en ce qui concerne les chauffeurs et les clients, DriveMe a été en mesure de constituer un solide pool de chauffeurs bien formés et vérifiés."
En ce qui concerne les services de gestion de flotte de DriveMe, seuls les clients corporatifs disposant de grandes flottes de véhicules peuvent y accéder.
En tirant parti de la technologie pour les réparations, la maintenance programmée et la gestion du carburant, Odunlade-Akeju affirme que DriveMe garantit que la flotte de ses clients est toujours en parfait état et a réduit les temps d'arrêt.
Sous la même plate-forme, DriveMe a une section pour les services agrégés. Ici, les clients peuvent trouver et comparer les tarifs des sociétés de location de voitures, des compagnies d'assurance, des ateliers automobiles, des revendeurs de pièces et des licences de véhicules de différents fournisseurs de services.
Cependant, le cœur de métier de DriveMe est l'externalisation des chauffeurs. Bien qu'il ait été confronté au défi de trouver la bonne solution pour chaque client, il l'a résolu en regroupant les chauffeurs en fonction de leurs personnalités uniques et en regroupant les demandes des clients en fonction de leurs exigences uniques.
"Au départ, notre principal défi consistait à constituer un pool de chauffeurs vérifiés et professionnels dans l'État de Lagos. Nous avons eu plusieurs problèmes pour trouver la bonne qualité de personnes qui correspondent à notre image d'entreprise. Afin de résoudre ce problème, nous nous sommes concentrés sur la formation des chauffeurs pour qu'ils répondent à nos normes.
Il semble fonctionner pour le démarrage.
Joshua Akura, l'un des conducteurs qui conduit depuis 8 ans, explique comment DriveMe l'a aidé à devenir un meilleur conducteur.
"Un de mes amis m'a présenté DriveMe. Depuis que j'ai commencé à travailler ici, j'ai pu apprendre quelques choses comme comment prendre soin de mes voitures, comment faire face à mes clients et comment me faire une marque.
Amorçage et mise à l'échelle
En tant qu'acteur de la chaîne de valeur logistique, Odunlade-Akeju pense que sa start-up s'est très bien comportée depuis son lancement à la fin de 2018. Jusqu'à présent, DriveMe dispose d'un pool de chauffeurs de 1,100 200 chauffeurs formés et vérifiés avec plus de XNUMX chauffeurs personnels et commerciaux externalisés à Lagos. seule.
La startup gère également une flotte de plus de 85 véhicules et a loué 40 voitures au cours des 2 derniers mois. Tout cela sans lever un seul tour d'investissement extérieur.
« Nous sommes une entreprise en démarrage. Nous avons pu faire évoluer consciemment l'entreprise grâce aux revenus générés par l'entreprise », ajoute-t-il.
Fait intéressant, la startup affirme avoir atteint la rentabilité au cours de ses 6 premiers mois d'exploitation et cherche à devenir plus rentable.
Comment va-t-il faire cela ? En élargissant et en offrant des services supplémentaires.
"En 2020, nous prévoyons de lancer notre plateforme dans d'autres villes du Nigeria avant de nous déplacer plus tard dans d'autres régions d'Afrique", déclare Odunlade-Akeju.
On dit que le déplacement vers de nouveaux marchés peut transformer une entreprise s'il est géré correctement et DriveMe cherche à faire exactement cela pour s'affirmer sur un marché encombré.
