Soutenue par un capital de recherche de 9 millions de dollars, JET Motor Company veut construire "Tesla of Africa"

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12 mars 2020
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4 min read

JET Motor Company, un constructeur automobile nigérian qui conçoit et construit des véhicules pour les routes africaines, a annoncé avoir levé 9 millions de dollars auprès de la société canadienne Africa Development Capital (ADC), Greatman Legend et un certain nombre d'investisseurs asiatiques, pour construire le premier véhicule tout électrique d'Afrique. véhicule.

Fondée en 2017, Compagnie automobile JET innove tranquillement dans l'espace automobile africain. En 2019, la société a lancé le Déménageur JET, une ligne de luxe et personnalisable minibus, au Nigeria.

Notez l'accent mis sur la personnalisation. La version passagers du Déménageur JET, par exemple, est un 13 places avec sièges en cuir et système de divertissement personnalisé pour chaque passager.

Divertissement de luxe JET Mover
Intérieur du Déménageur JET Mod passager 13 places, avec système de divertissement personnalisé par siège

Cependant, selon Rupani Sanjay, directeur des ventes et du marketing de JET Motor Company, le Déménageur JET peut être personnalisé pour d'autres utilisations au-delà du voyage des passagers - comme le bus touristique, le fret, les urgences médicales, comme autobus scolaire, l'utilisation militaire, etc.

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JET
JET Mover comme bus touristique de luxe

Certains des premiers adoptants de la Déménageur JET comprennent les gouvernements des États de Lagos, Edo et Delta et les sociétés de transport par autobus interurbain comme GIGM et Delta Line.

Detla ligne jet mover
JET Mover utilisé par Delta Line. Crédit photo: AutoJosh
Borne GIGM
Certains minibus JET Mover exposés lors de l'officiel de GIGM expansion au Ghana

Sanjay souligne que le Déménageur JET est le fruit d'environ trois ans de recherche, de tests et de développement itératif. Sur la raison pour laquelle il a fallu si longtemps pour introduire sur le marché, Sanjay a déclaré :

« Nous voulions créer un produit global conçu pour durer. Nous étions obsédés par le fait de bien faire les choses car, si nos véhicules peuvent bien fonctionner sur les routes nigérianes et africaines, ils peuvent réussir n'importe où dans le monde.

Aujourd'hui, l'entreprise veut aller plus loin avec son JET EV projet de minibus tout électrique. Ce qui nous ramène à l'investissement d'ADC et de ses homologues.

Sanjay explique que l'investissement, qui a été obtenu au début de 2019, était uniquement destiné à la recherche et au développement. Le plan était de commencer à tester les bus électriques sur les routes nigérianes avant la fin de 2020.

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Mais dans un pays aux prises avec une alimentation électrique épileptique, dans quelle mesure est-il pratique de se lancer dans un tel projet ?

"Notre vision ultime est de conduire l'Afrique vers une nouvelle ère de mobilité. Cela inclut de la préparer pour l'avenir inévitable, qui ne peut être construit que sur l'efficacité des véhicules électriques à zéro émission", explique Sanjay.

Sanjay fait écho au sentiment du « sénateur de bon sens » Ben Muray-Bruce qui, après la 8e Assemblée nationale rejeté sa facture de voiture électrique, tweeté, "Vous ne pouvez pas arrêter l'avenir, et laissez-moi vous dire que les voitures électriques sont l'avenir. La réalité dans le monde d'aujourd'hui est que les voitures électriques se vendraient bientôt plus que les voitures ordinaires [à combustion interne]."

Reste la question du « comment ?

Sanjay dit qu'ils le découvrent au fur et à mesure. Il souligne cependant qu'une telle innovation ne peut prospérer sans le soutien du gouvernement nigérian et une révision de son politique automobile.

Pour l'instant, JET Motor Company fait ce que font les innovateurs : innover. Selon Sanjay, actuel JET EV les prototypes peuvent parcourir jusqu'à 300 km avec une seule charge. Pour la perspective, c'est la distance entre Lagos et le Bénin.

Prototype JET EV
Prototype JET EV

Mais plus important encore, « nous avons déjà signé un contrat avec la société de logistique leader, GIG Logistics (GIGL) pour fournir plus de 50 bus électriques JET EV au cours des 2 prochaines années. Nous commencerons les tests au troisième trimestre 3, en utilisant les centres de ramassage GIGL entre Lagos et le Bénin comme points de recharge », explique Sanjay.

Et que pouvons-nous attendre de JET Motor Company dans un futur proche ?

"Notre plan est d'avoir introduit d'autres gammes de véhicules, y compris des camionnettes, des VUS et des berlines, d'ici 2022", a déclaré Sanjay.

Quant à savoir s'ils seront tous électriques, Sanjay n'exclut pas la possibilité, à condition qu'il existe un environnement réglementaire favorable.

"Notre objectif ultime est de construire la Tesla de l'Afrique", conclut Sanjay.


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