Si vous suivez GIGM sur l'un de ses comptes de médias sociaux, vous avez peut-être remarqué qu'il a remplacé "Motors" par "Mobility" dans son nom officiel. Le nouveau nom, Mobilité GIG, bien qu'apparemment un léger changement, est un gros problème pour l'entreprise.
Vous vous souviendrez peut-être que GIGM solution technologique interne de bout en bout s'appelle bien Mobilité GIG. Ainsi, selon le directeur de l'exploitation de GIGM, Vuakpor Muoghereh, il est naturel qu'ils prennent le nouveau nom.
"Au fil des ans, GIGM est passée d'une entreprise de transport à une plate-forme de transport, a-t-elle déclaré à Techpoint lors d'une récente conversation téléphonique, "Nous voulions un nom qui projette notre identité en tant que véritable entreprise technologique permettant un transport sans limites ni frontières."
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Dans ce contexte, Muoghereh a également révélé à Techpoint que GIGM est déjà sur la bonne voie pour une expansion au Ghana, son premier grand déménagement international à ce jour.
Pour être clair, il ne s'agit pas simplement d'une activation régulière de la route Lagos-Accra. Non, GIGM passe à l'interurbain à grande échelle au Ghana, une première pour toute entreprise de transport internationale opérant dans le pays.
"Non seulement cela, nous serons également la première entreprise au Ghana à alimenter le transport interurbain/étatique/régional avec l'utilisation de la technologie de bout en bout", s'empresse de souligner Muoghereh.
GIGM Ghana devrait lancer ses opérations au cours de la deuxième semaine d'octobre avec les deux villes les plus peuplées du Ghana, Accra et Kumasi. D'autres villes suivront en conséquence.
GIGM devra sans doute faire face à une concurrence locale féroce mais Muoghereh est confiant dans ses perspectives.
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« Le Ghana possède un marché riche qui n'a pas encore été entièrement exploré. Le transport routier représente plus de 90 % du trafic de passagers dans le pays. Grâce à notre approche « le client d'abord » et à notre dépendance à l'égard de la technologie, nous sommes certains d'obtenir un marché important. part de la population itinérante », souligne Muoghereh.
L'un des principaux moyens par lesquels GIGM accélérera l'expansion du Ghana consiste à Partenaire d'entreprise (EP), qui permettra aux acteurs et investisseurs locaux de tirer parti de la technologie de GIGM sur la base du partage des revenus.
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Si vous y réfléchissez, tout revient un peu au changement de nom. Le sentiment est repris dans les mots de Chidi Ajaere, président exécutif du groupe GIG, dont GIGM est une filiale.
"Pour dominer un secteur, une entreprise doit avoir la capacité d'évoluer rapidement. Notre nouvelle identité nous permet d'évoluer rapidement, tout en perturbant continuellement le statu quo", a-t-il expliqué dans un entretien de suivi avec Techpoint.
Quelle est la prochaine étape pour GIGM après le Ghana ? Certainement un pays d'Afrique de l'Est, laisse entendre Ajaere.
"Notre objectif est de changer la façon dont le transport est effectué en Afrique en mettant l'accent sur l'espace interétatique/urbain, un pays à la fois", conclut-il.
MISE À JOUR [25 novembre 2019]: Géant nigérian de la mobilité, GIGM lance des services de transport interurbain et international au Ghana
