Pourquoi la livraison hyperlocale pourrait être le meilleur modèle pour le commerce électronique au Nigeria maintenant

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13 février 2019
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4 min read

Les trois dernières années n'ont pas été un lit de roses pour l'industrie nigériane du commerce électronique. En l'espace d'un an, quelques marchés en ligne ont fermé et il n'y a aucun signe de rentabilité galopante en vue pour le secteur.

La principale promesse du commerce électronique est la commodité de faire des achats dans le confort de sa maison ou de son bureau sans se soucier du transport, entre autres. Dans le but de renforcer la confiance, les acteurs antérieurs de l'industrie ont introduit le modèle de paiement à la livraison (PoD), qui est depuis devenu ce que l'industrie ne peut pas faire sans.


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Il semble que la réalité rattrape l'industrie. Gloo -- une épicerie en ligne au Nigeria -- est s'éloigner du commerce électronique en février 2019, trois mois seulement après un autre acteur du secteur, DealDey boutique fermée.

Les événements récents dans le secteur du commerce électronique indiquent que les marchés en ligne sont probablement en avance sur leur temps au Nigeria.

Au stade initial du secteur, la faute était principalement aux défis liés à la logistique ainsi qu'au paiement. Mais maintenant, il existe des dizaines d'entreprises de logistique dans le pays avec plusieurs canaux de paiement et de toutes les indications, PoD va exister à long terme. Avec les problèmes de paiement et de logistique à l'écart, on peut en déduire que le problème avec l'industrie est celui de la préparation du marché.


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La société d'investissement suédoise Kinnevik, dans son rapport annuel de 2015, a révélé que Konga avait simplement 210,000 XNUMX clients actifs (PDF). Cela est conforme à l'affirmation du PDG de Gloo, Olumide Olusanya, selon laquelle le marché adressable du commerce électronique est encore faible.

Selon Femi Aiki, fondatrice de Casier à nourriture, la clé de la durabilité des entreprises de commerce électronique pourrait résider dans une approche hyperlocale. Il est d'avis que les entreprises de commerce électronique qui desservent une seule ville ont un avantage, en matière de logistique, sur celles qui desservent plusieurs villes.

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La société de commerce électronique de Femi basée à Ibadan ne dessert actuellement que certaines zones de la ville. De même, Supermarché, un service de livraison d'épicerie en ligne créé il y a 4 ans, fondé par d'anciens dirigeants de Jumia et basé à Lagos, n'opère que dans cinq zones de livraison de la ville.

Le commerce électronique dans une seule ville a-t-il plus de potentiel que de s'adresser à un marché national ? En plus de desservir une seule ville, l'épicerie en ligne fonctionnera-t-elle dans le pays étant donné qu'il y a des femmes de chambre, des cuisiniers entre autres qui desservent la majeure partie du marché adressable des épiceries en ligne - les professionnels de l'entreprise ?

Aiki affirme que les personnes qui choisissent de ne pas acheter en ligne ne voient pas la valeur que le commerce électronique présente en raison d'une décision subconsciente qu'elles doivent prendre lors de leurs achats en ligne - en comparant avec des alternatives hors ligne, qu'elles finissent par utiliser, surtout si elles sont moins chères. .

D'après l'expérience de Foodlocker à Ibadan, le commerce électronique nigérian est destiné aux professionnels occupés et aux entreprises qui accordent une grande valeur et une grande importance à leur temps. Apparemment, le commerce électronique dans le pays n'a pas encore atteint son point de basculement. Les joueurs qui arriveraient au point de basculement auraient une histoire formidable à raconter car le moment sera alors approprié.

Pour Saudat Salami, ce n'est pas vraiment une question de timing mais de comprendre le marché sur lequel on évolue. Sa tenue de livraison de courses en ligne, Easyshop Easycook s'adresse à la fois aux entreprises et aux clients de détail à Lagos. Il livre également en dehors de Lagos mais limite cela aux seules entreprises.

Salami attribue le choix de Lagos uniquement pour le marché de détail à la situation du trafic dans l'État, avec un modèle commercial structuré autour des femmes actives et des célibataires.

Pour son entreprise, qui était en activité bien avant le boom du commerce électronique dans le pays, la situation du trafic à Lagos est un avantage car les professionnels occupés comptent sur la plateforme de commerce électronique pour s'occuper de leurs courses.


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Apparemment, faire du commerce de détail uniquement à Lagos a plus de sens pour l'entreprise que de faire du commerce de détail à travers le pays. Salami ne voit pas la nécessité d'aller au niveau national avec la vente au détail en ligne.

"Ce n'est pas l'avenir, c'est le présent", a répondu Salami à la question de savoir si l'hyperlocal sera l'avenir du commerce électronique dans le pays. "C'est mieux pour moi d'acheter là où je suis et aussi de desservir mon emplacement", a-t-elle affirmé.

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Malgré le fait que le secteur agricole du pays manque d'infrastructures de stockage, Foodlocker, Supermart et Easyshop Easycook vendent tous des produits d'épicerie et des aliments frais. Et faire du commerce de détail dans une seule ville pour eux garantit de fournir de la valeur à leurs clients, ce qui pourrait ne pas être possible s'ils devaient servir des clients de détail en dehors de leurs États respectifs.

Ces trois sociétés de commerce électronique ont prouvé que l'hyperlocal fonctionne au Nigeria. Les goûts de Jumia et Konga peuvent également devenir hyperlocal étant donné qu'ils exécutent tous les deux un modèle qui permet aux commerçants de vendre sur leurs plateformes.

Comme indiqué précédemment, le Nigéria n'est peut-être pas simplement prêt pour le commerce électronique compte tenu du déficit d'infrastructures du système de transport. D'autre part, il s'agit aussi de comprendre le marché local et de structurer le business model en fonction des réalités du marché.

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