La Nigerian Railway Corporation (NRC) a révélé son intention de test de la ligne ferroviaire Lagos-Abeokuta début du mois prochain. Selon Fidet Okhiria, directeur général de NRC, 1.5 kilomètre de voie ferrée est posé quotidiennement en direction de Lagos.
"D'ici sept jours, la pose de la voie atteindra Iju en direction du couloir Agege de l'État de Lagos", a-t-il déclaré lors de l'inspection du projet à Ijoko, dans l'État d'Ogun.
Le test est en retard car il était prévu plus tôt ce mois-ci. En décembre 2018, Rotimi Amaechi, le ministre nigérian des Transports plans révélés d'inviter le vice-président Yemi Osinbajo pour un essai au cours de la première semaine de janvier 2019. Cependant, pour une raison ou une autre, l'essai n'a pas été effectué.
Étant donné que les pistes n'ont pas été achevées comme prévu dans la première semaine de janvier, le ministre aurait délivré aux entrepreneurs travaillant sur le projet un 2 semaines d'ultimatum pour compléter les pistes.
Sur la base de l'état d'avancement actuel du projet, le CNRC pense que les pistes seront prêtes pour un test d'ici février.
En 2016, La première grande vitesse du Nigeria La ligne ferroviaire a commencé ses opérations entre Abuja et Kaduna.
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En 2017, le gouvernement fédéral a annoncé le lancement du projet ferroviaire Lagos-Ibadan.
Le contrat a été attribué à la China Engineering Construction Corporation (CCECC), aux côtés des lignes ferroviaires Kaduna-Kano et Calabar-Port Harcourt.
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Le rail Lagos-Abeokuta est la première phase du projet. Les trains circuleront à 150 kilomètres à l'heure sur les nouvelles voies.
