Pendant le premier Visite du point technique, j'ai visité la grande étendue de terrain abritant le marché de la gare dans l'État de Kaduna où se vendent des denrées alimentaires, des fruits et des légumes. Le marché a récemment été déplacé ici depuis son ancien emplacement qui a été rasé par un incendie électrique.
Chaque jour, différents fruits et légumes sont amenés des fermes des environs et des États voisins vers ce marché.
En essayant de négocier une pastèque extra-large, le commerçant a étonnamment accepté mon offre de prix trop rapidement. C'était déconcertant, mais notre hôte a expliqué le hic.
Chaque jour, un train de marchandises partait de Kaduna chargé des fruits de ce marché et se dirigeait vers Lagos. Un seul train peut partir par jour, ce qui signifie que seuls quelques commerçants peuvent embarquer leurs marchandises à la fois ; il n'y avait jamais assez de place. Si le commerçant ne vendait pas rapidement cette pastèque - ou tout autre fruit périssable -, cela se gâterait très probablement le lendemain matin car il n'y avait pas d'installation de stockage pour les garder fraîches jusqu'au prochain programme de transport.
Ce n'est pas une méthode durable car Kaduna reste l'un des plus grands producteurs de cultures vivrières au Nigeria ; il y avait toujours plus de fruits sur le marché qu'on ne peut en vendre en une journée.
Chaque jour, lorsqu'il fermait la nuit, le marché de la gare se transformait en une carcasse vivante de fruits, de nourriture et de légumes morts et pourris.
Les fruits pourrissent quotidiennement, entraînant des pertes pour leurs propriétaires et c'est la principale raison pour laquelle j'ai obtenu ma pastèque à un prix surprenant.
Selon l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO), chaque année, 1.3 milliard de tonnes de nourriture sont perdues ou gaspillées. Cela représente environ un tiers de la nourriture produite annuellement dans le monde pour la consommation humaine.
Ironiquement, indépendamment des 220 millions de personnes sous-alimentées signalées, l'Afrique subsaharienne est le lieu de la majeure partie de ce gaspillage alimentaire.
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En raison de la nature périssable des aliments frais, fruits et légumes, leur cycle de vie est très court. Et cette durée de vie déjà raccourcie est encore plus réduite sous la chaleur des climats tropicaux.
Ainsi au Nigeria, les fruits et légumes sont une affaire de saison. Une fois qu'un fruit est hors saison, il est généralement au revoir jusqu'à l'année ou le cycle suivant et c'est mauvais pour de nombreuses raisons.
Partout dans le monde, les entreprises impliquées dans l'alimentation ont généralement les barrières à l'entrée les plus faibles et sont également parmi les plus rentables.
Pour cette raison, il existe une abondance de start-ups et de PME au Nigéria qui livrent des aliments frais ; il semble y en avoir un nouveau tous les jours.
Le Nigéria compte des centaines de millions d'habitants qui ont besoin de manger. Donc, les marchands de légumes en ligne, les start-ups de produits frais et les entreprises devraient casser leur tirelire, n'est-ce pas ? NON.
Salami de Saudat est le PDG d'EasyShop EasyCook, une épicerie de commerce électronique qui existe depuis 13 ans maintenant. Le sien est incontestablement l'un des plus anciens magasins de commerce électronique du Nigéria.
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Dans un série de tweets, dit Saudat ;
« La création d'un site Web ou d'une application est la chose la plus simple dans une épicerie en ligne. Lorsque vous avez terminé cela, vous réalisez que l'industrie agricole est le fondement de votre succès.
Chaque jour, je vois une nouvelle entreprise d'épicerie en ligne surgir. Les hubs continuent de les faire rouler d'un bout à l'autre. Le glamour du commerce en ligne. Je ris dans la chaîne alimentaire brisée. Si seulement tout ce dont le secteur a besoin, ce sont des codes, tout ira bien.
– Salami Saudat (@SaudatSalami) 13 février 2018
En résumé, elle a estimé - par expérience - que chaque chaîne de l'industrie agricole du Nigeria est brisée ; de la logistique, de l'équipement au financement et au stockage. Et tous ces problèmes dépassent la création de sites Web sophistiqués.
Dans tous les déchets alimentaires en Afrique subsaharienne, les conditions climatiques garantissent que la plupart des pertes se produisent probablement dans les étapes post-récolte, en particulier pour les fruits et légumes. Et un grand pourcentage de ces pertes peut être lié à des inefficacités aux différentes étapes de la production.
Comme son nom l'indique, les pertes post-récolte (PHL) sont des pertes subies sur les aliments, les fruits et les légumes après la récolte. De l'équipement agricole inadéquat, des semences au transport, le PHL se produit pour de nombreuses raisons, mais le stockage est le plus gros de ces problèmes, en particulier au Nigeria. Et le stockage est un problème plus important car lorsque d'autres parties de la chaîne agricole susmentionnée sont défaillantes ou inadéquates, cela peut être un tampon.
Ce problème de stockage a ironiquement rendu les entreprises les plus rentables inutiles dans ces climats.
Afin d'augmenter les revenus de l'agriculteur, assurez-vous que les intermédiaires (startups de livraison de produits frais et épiceries) gagnent suffisamment d'argent tout en réduisant le gaspillage alimentaire, l'aspect stockage de la chaîne alimentaire agricole doit être corrigé. Comment cela peut-il être fait efficacement ?
Infrastructure collaborative
Certains légumes perdent leur saveur et leur essence lorsqu'ils sont réfrigérés, mais un plus grand nombre doit être conservé à des températures fraîches. Ainsi, la congélation et le refroidissement restent les meilleures options pour conserver les légumes frais sous les tropiques au moins jusqu'à ce qu'ils atteignent le marché.
Andrew est un expert en chauffage, ventilation et climatisation (CVC) basé à Lagos et, selon ses estimations, le coût d'une chambre froide peut être prohibitif pour un agriculteur moyen ou une startup de livraison de produits frais.
Ces choses [chambres froides] sont de tailles différentes. Un 12 par 12 d'occasion peut coûter entre ₦ 500,000 700,000 et ₦ 20 40. Alors qu'une chambre froide de 5 tonnes se vend jusqu'à 20 millions de ₦ selon l'emplacement. Et les camionnettes frigorifiques coûtent entre XNUMX et XNUMX millions de ₦ pour la valeur d'occasion.
Un plus liste de prix détaillée d'une autre entreprise de CVC ne diffère pas trop de celle d'Andrew.
Ces montants prohibitifs n'ont pas pris en compte le coût de l'alimentation quotidienne des moteurs de refroidissement compte tenu de l'alimentation électrique épileptique du Nigeria. Compte tenu de tous ces coûts prohibitifs, l'infrastructure collaborative est le seul moyen pour une entreprise en croissance ou en difficulté de réaliser des bénéfices tout en évitant le gaspillage. Qu'est-ce que c'est?
Une infrastructure collaborative est constituée de deux ou plusieurs parties travaillant ensemble pour fournir des structures et des installations physiques et organisationnelles de base nécessaires au fonctionnement efficace de leurs entreprises qui n'auront pas été facilement réalisées pour des raisons financières ou connexes.
Saudat Salami est un partisan de la collaboration. Elle affirme que la collaboration et non la concurrence est le seul moyen pour les agriculteurs et les marchands de légumes du Nigéria et de l'Afrique subsaharienne de tirer un profit optimal de leurs produits tout en évitant les pertes après récolte.
Les entrepreneurs nigérians ne sont pas très forts en matière de collaboration, mais Saudat dit qu'il n'y a pas d'autre moyen, en particulier dans l'espace agricole.
La collaboration est le seul moyen pour les PME et les startups de se développer car il n'y a pas de place pour autre chose. Il y a trop de gens qui font les mêmes choses et gaspillent des ressources et produisent en travaillant seuls. Les propriétaires de petites entreprises doivent se réunir avec des esprits et une vision similaires et trouver des moyens de fusionner des entreprises à grande échelle. Visez grand ou rentrez chez vous, c'est le dicton populaire, mais vous ne pouvez pas faire grand tout seul", a-t-elle déclaré.
Un certain nombre d'agriculteurs et de marchands de légumes peuvent se regrouper, former une coopérative et construire une chambre froide et une installation de stockage standard. Lorsque cela n'est pas financièrement faisable, il existe des options moins chères.
Les poissonniers de Lagos et de certaines autres régions du Nigeria ont depuis maîtrisé cet art de collaborer sur les infrastructures. Comme la plupart doivent colporter et exposer leurs marchandises sous le soleil brûlant, les poissons doivent rester froids.
Ces poissonniers mettent en commun leurs ressources financières et louent une partie d'une chambre froide commerciale pour réfrigérer leurs poissons entre les ventes.
Outre les chambres froides commerciales, il existe une autre méthode inexplorée pour conserver les denrées périssables.
Les camionnettes réfrigérées pour les organisateurs de fêtes et d'événements sont toujours vides lorsqu'elles ne sont pas utilisées. Les agriculteurs et les épiciers peuvent payer conjointement ces machines inutilisées et les utiliser.
Madame Tee est organisatrice d'événements et possède une camionnette réfrigérée. Elle a accepté avec enthousiasme quand j'ai demandé si elle accepterait d'accueillir les agriculteurs et les marchands de légumes moyennant des frais. Pour elle, c'était un moyen de gagner un revenu supplémentaire en stockant des produits dans sa camionnette. Comme elle ne l'avait jamais fait auparavant, Madame Tee n'est pas sûre de ce à quoi ressemblera une structure de prix standard.
Les ColdHubs de Nnaemeka Ikweguonu sont un autre bon exemple de la manière dont une infrastructure collaborative peut être déployée.
https://twitter.com/dw_environment/status/971200924344553472?s=19
Les ColdHubs sont des chambres froides modulaires isolées "plug and play" de 120 mm, alimentées à l'énergie solaire, pour le stockage et la conservation hors réseau 24h/7 et XNUMXj/XNUMX des aliments périssables. Traiter de manière adéquate le problème des pertes après récolte de fruits, de légumes et d'autres denrées périssables.
Ces options doivent sérieusement être envisagées car, même s'il s'agit d'un pays producteur de denrées alimentaires, le Nigéria importe toujours une quantité époustouflante de denrées alimentaires.
En septembre 2016, le ministre d'État à l'Agriculture et au Développement rural de l'époque, Heineken Lokpobiri, a affirmé Valérie Plante. Le Nigéria dépense environ 6.6 billions de nairas par an pour l'importation de produits alimentaires. Le montant était supérieur au budget national de 2016 de 6.06 billions de nairas.
C'est un indicateur primordial que l'agriculture peut être la mine d'or du Nigeria - et en fait du continent. Cette « mine d'or » sera plus grande que n'importe quelle véritable mine d'or qui ait jamais existé en raison de la population foisonnante de l'Afrique et du simple fait que « tout le monde doit manger ».
Lors de la ruée vers l'or de 1849 en Californie, très peu de prospecteurs trouvèrent de l'or et s'enrichirent. Mais ceux qui vendaient des outils et des fournitures à ces mineurs sont devenus plus riches ; Levi Strauss était l'un d'entre eux.
Comme ces mines d'or de la vieille Californie, les propriétaires, les investisseurs et les facilitateurs d'infrastructures collaboratives déclencheront cette révolution agricole et deviendront riches dans le processus tout en bannissant le gaspillage alimentaire et la faim du Nigeria et du continent africain par extension.
Selon les mots de Saudat Salami, "Celui qui construit et/ou possède l'infrastructure gagne."
