Un homme âgé de Lagos conduit à l'hôpital en urgence a failli perdre la vie parce que les agents d'inspection des véhicules (VIO) pensaient qu'il faisait semblant d'avoir des spasmes pour échapper à leur contrôle.
Il y a deux semaines, en essayant d'éviter une ₦ 4,000 coût, Andrew (nom fictif) est tombé entre les mains toujours prêtes du VIO et a fini par payer ₦ 35,000 pour des crimes qu'il n'a pas commis.
Observations VIO est un compte sur Twitter qui permet aux usagers de la route de tweeter l'emplacement de Agents d'inspection des véhicules ainsi que Société fédérale de sécurité routière (FRSC) aux autres utilisateurs de Twitter avec le #VIOSightings ainsi que #FRSCSightings hashtags.
Essentiellement, cela vous aide à savoir à l'avance où se trouveront ces agents, de sorte que vous pourrez probablement les éviter.
Pour les initiés, les officiels VIO et FRSC peuvent être un vrai problème.
Mais est-ce la voie à suivre pour les éviter et les taxes par extension ?
Pour les propriétaires de voitures dans les villes urbaines du Nigéria, en particulier dans l'État de Lagos, la peur des responsables de VIO et du FRSC est le début de la sagesse et la fin des fonds bien budgétisés.
Même si ces agents de la loi ont le droit d'inspecter les véhicules, de déterminer l'état de la route et d'assurer la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route, ces dernières années, ils sont devenus une douleur dans le cou des automobilistes. Leurs motivations semblent maintenant transcender le fait de vouloir le meilleur pour les usagers de la route. Il s'agit maintenant de les taxer sur toutes les infractions réelles et imaginaires.
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Un policier a un jour avoué qu'une fois que vous êtes arrêté par le VIO et le FRSC, vous ne pouvez plus rien faire pour échapper à leurs griffes s'ils (veulent) avoir une affaire contre vous. Peu importe à quel point vous pensez être en état de marche, ils trouveront toujours quelque chose s'ils le souhaitent.
C'est au vu de toutes ces extorsions sous prétexte de la loi que le gouverneur El-Rufai de l'Etat de Kaduna a finalement écouté les supplications croissantes des automobilistes de l'Etat. Le 8 décembre 2015, le le gouverneur a dissous le VIO (Vehicle Inspection Office) dans l'état et limogé tous les officiers.
En février, 2017, le le gouverneur a également interdit le personnel du FRSC "de l'érection de points de contrôle à Kaduna et dans d'autres centres urbains de l'État".
Les éviter n'est pas encore le meilleur pari
Lorsque les chuchotements ont surgi d'une présence organisée sur les réseaux sociaux qui permet aux utilisateurs de tweeter leurs observations de VIO et FRSC et de les communiquer aux autres usagers de la route, cela sonnait faux. Mais le 7 mars, VIO Sightings est né sur Twitter. Et faites confiance aux Nigérians pour qu'ils ne laissent pas glisser une "bonne chose", tout le monde est là-dedans.
Tweeter et repérer numériquement ces pauvres hommes et femmes de loi sans méfiance qui, je parie, ne savent probablement pas encore ce qui les a frappés.
Même si la plupart des usagers de la route nigérians sont des ennemis jurés de ces agents de la route, je ne pense toujours pas que l'utilisation des médias sociaux pour échapper aux impôts ou à la loi soit une bonne voie à suivre.
Récemment, aussi incrédule que cela puisse paraître, le gouvernement de l'État de Lagos aurait introduit un ₦ 500 taxe/prélèvement sur les postes de radio dans les voitures.
Comme on pouvait s'y attendre, les agents de VIO et de la FRSC seront les responsables de l'application de cette taxe, et un automobiliste pourrait finir par payer ₦ 20,000 pour avoir fait défaut sur cette taxe inutile. Il est donc juste que VIO Sightings soit populaire et que les gens pensent qu'ils font du bon travail, parce qu'honnêtement, ils le sont. Mais ils peuvent mieux faire.
En plus d'observer les agents VIO, le compte VIO Sightings devrait être une sorte d'outil de plaidoyer pour les automobilistes. Ce ne sera pas trop difficile car les médias sociaux ont déjà la portée la plus large et la moins chère de tous les médias de masse.
Il doit informer et éduquer ; plus important encore, informez les automobilistes des documents et des exigences nécessaires pour rester en dehors du réseau VIO / FRSC au lieu de simplement les esquiver. La vérité est que ces gens sont littéralement comme du sable sur la terre, combien de temps pouvez-vous vous cacher ?
De la même manière qu'ils sont utilisés pour avertir les gens de ces agents, les conseils générés par les utilisateurs des délinquants peuvent également être utilisés pour informer les autres utilisateurs sur ce qui est attendu d'eux en termes de conformité. Cette étape lui donnera une forme de légitimité pour être en meilleure position pour engager le gouvernement et les autorités de transport concernées.
Enfin, le service VIO Sightings peut défier des impositions amusantes comme le ₦ 500 redevance radio et si possible même servir d'intermédiaire entre le gouvernement et les automobilistes.
