Hyālō,
Joyeux septembre ! Quand avons-nous crié Bonne Année ? Cher lecteur, le temps passe vite !
Pouvons-nous tous promettre de nous amuser ce mois-ci, quel que soit le travail ? Le mois dernier a été fantastique ; J'ai essayé de sortir tous les week-ends. Croyez-moi, c'était relaxant pour moi. Ce week-end, sortez avec quelqu'un – un béguin, un ami, une connaissance ou un partenaire. 😉
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Dans l'épisode de cette semaine du podcast Techpoint Africa, l'éditorial a abordé des histoires intéressantes, notamment les projets de X de créer un produit fintech, la recherche par le Nigeria de chercheurs en politiques d'IA et l'État d'Anambra mettant en œuvre des frais nuls pour le droit de passage. Écouter ici.
Voici ce que j'ai pour vous aujourd'hui :
- La fintech ougandaise Asaak acquiert une startup mexicaine
- MTN Nigeria lève 125 milliards de nairas
- Uber lance une moto électrique au Kenya
La fintech ougandaise Asaak acquiert une startup mexicaine
Asaak, une société fintech ougandaise, s'est développée en Amérique latine en acquérant FlexClub, une startup mexicaine, pour un montant non divulgué.
L'acquisition permettra à Asaak de s'appuyer sur son écosystème de crédit en collaborant avec le personnel de FlexClub Mexico pour lancer des solutions financières créatives spécifiquement pour la région latino-américaine.
FlexClub propose un financement automobile aux conducteurs Uber et un logiciel qui permet aux sociétés de location de voitures sud-africaines de proposer aux conducteurs des « abonnements » de véhicules.
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Grâce à cet accord, la fintech ougandaise de la mobilité introduira également ses solutions de crédit au Mexique, permettant ainsi aux salariés d'accéder plus facilement à un crédit abordable.
Tinashe Ruzane, PDG et cofondatrice de FlexClub, a annoncé que l'entreprise se retirait du marché mexicain en raison du climat économique difficile et de la nécessité d'une concentration accrue.
Javier Serrano, directeur général de FlexClub (maintenant Asaak Mexico), a contribué à la création du groupe et de son portefeuille à partir de zéro.
Fondée en 2016 par Kaivan Sattar (PDG et fondateur), Asaak proposait des prêts de motos et de smartphones aux Ougandais individuellement et par l'intermédiaire de partenaires comme SafeBoda.
« Le véhicule est le point d'entrée dans notre écosystème de crédit, à partir duquel les conducteurs peuvent éventuellement accéder à un crédit supplémentaire pour le carburant, les réparations, les smartphones ou d'autres besoins qu'ils peuvent avoir. Nous avons prouvé que cela peut être réalisé de manière rentable à grande échelle pour nos clients, à la fois en ligne et en personne », a déclaré Sattar.
Uber lance une moto électrique au Kenya
Uber a lancé une moto électrique d'une autonomie de 80 kilomètres, One Electric, au Kenya.
Pourquoi? Frans Hiemstra, directeur et directeur général régional d'Uber pour le Moyen-Orient et l'Afrique, a déclaré que ce lancement soutient les efforts de l'entreprise pour parvenir à une plateforme zéro émission d'ici 2040.
La société de mobilité électrique Greenwheels Africa gérera toutes les questions logistiques liées au vélo, y compris la maintenance et la recharge.
Imran Manji, responsable d'Uber pour l'Afrique de l'Est, a déclaré que Greenwheels gère actuellement quelques bornes de recharge au Kenya et qu'ils ont l'intention d'augmenter ce nombre à dix avant la fin de l'année.
Toutefois, les coureurs ne seront pas responsables de recharger leurs vélos. Au lieu de cela, ils utiliseront les stations Greenwheels Africa pour échanger les vieilles batteries contre des neuves.
Les vélos ne seront initialement disponibles que dans certaines parties de Nairobi, avec des plans pour s'étendre ultérieurement à d'autres villes kenyanes.
Cela coïncide avec le lancement par le Kenya du Plan national de mobilité électrique, qui vise à développer un réseau de transport plus respectueux de l'environnement et à introduire plusieurs initiatives pour une gestion durable du trafic routier à long terme.
MTN Nigeria lève 125 milliards de nairas
MTN Nigeria a levé 125 milliards de yens (161 millions de dollars) en émettant des billets de trésorerie des séries 6 et 7 afin d'augmenter les options de financement de la société.
Que sont les billets de banque ? Il s'agit d'un type de prêt à court terme que les banques ou les entreprises utilisent pour emprunter de l'argent sur une brève période, généralement inférieure à un an. Ils utilisent cet argent pour couvrir leurs dépenses, notamment les salaires, les factures et autres coûts.
Ainsi, MTN Nigeria utilisera les fonds pour répondre aux besoins immédiats en fonds de roulement à court terme.
Les billets de trésorerie sont généralement émis pour une courte période (quelques semaines ou quelques mois) et sont remboursés à leur échéance. Ils sont qualifiés de prêts « non garantis » car ils manquent de garanties.
La société de télécommunications a émis des papiers commerciaux à 265 et 181 jours avec une date d'émission le 23 août 2023 et des rendements de 13.50 % et 13.50 %, respectivement.
Dans un déclaration, « MTN Nigeria cherchait à lever 100 milliards de ₦, et l'offre a enregistré une souscription de 146 % avec 125 milliards de ₦ émis dans les deux séries. Cela représente la plus grande émission globale de CP au cours d'une année civile par une société sur les marchés des capitaux d'emprunt du Nigeria.
Encadré : En mars 2023, MTN Nigeria collectés 125 milliards d'₦ en émettant des billets de trésorerie des séries 4 et 5 pour répondre à ses besoins de financement et de fonds de roulement à court terme.
Ce que je lis et regarde
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D'ACQUISITIONS
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- MTN MoMo accueille des développeurs et innovateurs technologiques de 15 pays africains, dont le Nigeria, le Rwanda, l'Afrique du Sud, le Ghana et le Cameroun, pour participer à son hackathon d'interface de programmation d'applications (API) en ligne. Postulez avant le 3 septembre 2023, ici.
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Passez un excellent mois de septembre !
Victoria Fakia pour Techpoint Afrique.