Bonne journée,
Aujourd'hui, j'aborde :
- La nouvelle technologie de l'État de Lagos pour capturer les délinquants de la circulation
- Le financement de pré-amorçage de Tix Africa
- La pré-série B de 8.3 millions de dollars de Lydia
Suivre les délinquants de la circulation à Lagos avec la technologie
Qu'est-ce qui se passe? Le gouvernement de l'État de Lagos prévoit de déployer des dispositifs de solution de gestion du trafic (TMS) pour capturer les contrevenants, dénoncer les fonctionnaires corrompus et réduire les embouteillages.
Qu'est-ce que le TMS ? Selon Temps Premium, Le commissaire de l'État de Lagos aux transports, Frederic Oladeinde, explique qu'il s'agit d'un appareil portable capable de capturer des preuves vidéo et photographiques d'infractions au code de la route en temps réel.
Ce n'est pas tout: Les contrevenants peuvent également utiliser l'appareil pour payer des amendes. Cela signifie que les paiements seront versés directement au gouvernement, ne laissant aucune chance à l'extorsion ou à la corruption.
Selon Oladeinde, "L'innovation contribuera à l'éradication de la controverse sur le paiement des amendes entre les agents chargés de l'application du code de la route et les contrevenants, car seuls les paiements électroniques garantissent l'élimination d'une infraction de la liste des contrevenants."
La fin des embouteillages à Lagos ? Pour Tech Cabal, Oladeinde dit aussi que les mauvais conducteurs causent 50% des problèmes de circulation, et le dispositif TMS limitera ces comportements.
Nous avons déjà vu cela : En janvier 2021, PayVis a été introduit dans l'État de Lagos pour détecter les numéros de plaque des contrevenants au code de la route. Par Jour ouvrable, c'est une caméra placée à côté des feux de circulation. Bien que les deux appareils se ressemblent, TMS fait plus que PayVis.
Ce n'est pas la première fois, nous verrons le gouvernement nigérian utiliser des solutions technologiques. En avril 2021, nous signalé Eye-Mark, une plateforme en ligne où les citoyens peuvent signaler des projets mal exécutés. Peut-être verrons-nous le gouvernement déployer davantage de solutions technologiques aux problèmes à l'avenir.
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Maintenant que les amendes seront payées numériquement, ce dispositif peut-il vraiment empêcher les fonctionnaires corrompus d'extorquer les automobilistes ? TDites-nous ce que vous en pensez dans la section des commentaires.
Tix Africa lève un pré-amorçage à six chiffres
Nigeria La plateforme de billetterie en libre-service, Tix Africa, a clôturé une pré-semence à six chiffres non divulguée.
Qu'est-ce que Tix Africa ? Supposons que vous ayez un événement payant - concerts, conférences, séminaires ou même owambes si vous êtes assez audacieux - Tix Africa prétend vous aider à créer une page Web personnalisable pour collecter facilement les paiements via Paystack.
Lancée en 2019 par Folayemi Agusto et Nosa Oyegun, la startup a été créée pour relever les défis de l'organisation d'un événement payant à Lagos.
A quoi sert le financement ? Il participera à l'expansion de l'équipe de développement de Tix Africa, à la refonte de son application mobile et à son expansion au Ghana, en Ouganda, au Kenya et en Égypte.
Le financement était dirigée par HoaQ - une communauté de créateurs et d'opérateurs soutenant les premiers fondateurs de startups - soutenue par Ire Aderinokun, co-fondateur de Buycoins, et plusieurs investisseurs providentiels anonymes.
Quelle est la vue d'ensemble ? Les événements pourraient devenir une source de revenus majeure en Afrique. Selon le rapport 2018 sur le potentiel du tourisme en Afrique de la Brookings Institution, d'ici 2030, les dépenses du continent dans le tourisme, l'hôtellerie et les loisirs devraient atteindre 261.77 milliard de dollars.
Pour plus de détails sur ce financement de pré-amorçage, vérifiez ici
Lidya lève 8.3 millions de dollars avant la série B
Fintech nigériane, Lidya, a annoncé un cycle de pré-série B de 8.3 $ pour développer ses opérations de prêt aux petites et moyennes entreprises sur ses marchés.
Un peu de trame de fond: Lidya a été fondée en 2016 par Tunde Kehinde, ancien co-fondateur et directeur général de Jumia, et Ercin Eksin, ancien COO de Jumia.
Les deux fondateurs ont quitté Jumia en 2013/2014 pour lancer Africa Courier Express (ACE), une plateforme de logistique et de commerce électronique ; le duo a ensuite lancé Lidya.
En savoir plus sur ACE, consultez cette interview nous avons eu avec Kehinde et Eksin en 2015.
En 2017, Lidya a annoncé un financement de démarrage de 1.5 million de dollars et 6.9 millions de dollars de série A en 2018. Aujourd'hui, la startup a levé 16.45 millions de dollars au total.
Après sa série A, Lidya prévoyait de s'étendre dans d'autres pays africains, mais à ce jour, elle n'est présente qu'au Nigeria.
Toutefois, en 2019, la plateforme de prêt s'est étendue à deux pays européens - la Pologne et la République tchèque - où elle a déboursé 3 millions de dollars de prêts.
Il y a plus sur le financement de 8.3 millions de dollars de Lydia ici
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