Moove lève 100 millions de dollars dans le cadre d'un tour de table de série B et déménage son siège social aux Émirats arabes unis

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19 mars 2024
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3 min read
Bouger
  • Un mois après le rapport initial Suite à l'intention d'Uber de soutenir Moove dans le cadre d'un tour de table de 100 millions de dollars, la plateforme nigériane de financement de véhicules a obtenu avec succès une série B de 100 millions de dollars. 
  • Cette décision constitue une étape importante dans la mesure où l’entreprise envisage de se développer sur de nouveaux marchés.
  • Uber a mené le cycle, avec la participation d'investisseurs, notamment le fonds souverain Mubadala, The Latest Ventures, AfricInvest, Palm Drive Capital, Triatlum Advisors et Future Africa.

Par conséquent, Moove a transféré son siège social aux Émirats arabes unis en raison de son partenariat avec Mubadala. 

L'investissement d'Uber dans Moove, sa première startup fondée en Afrique, soulignés son engagement à assurer un approvisionnement fiable en chauffeurs pour sa plateforme de covoiturage. Il valide son modèle économique et renforce la relation entre les deux sociétés.

Cette dernière injection de capitaux élève la valorisation post-investissement de Moove à 750 millions de dollars.

Cette récente injection de fonds fait suite Financement par emprunt de 10 millions de dollars de Moove de Stride Ventures, destiné à renforcer sa présence sur le marché indien et à étendre sa portée à de nouveaux centres urbains tels que Delhi, Pune et Kolkata.

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L’afflux de financements est crucial pour Moove, qui se prépare à se développer sur des marchés inexploités. Actuellement opérationnel dans 13 villes réparties dans six pays, dont le Nigeria, l'Afrique du Sud, le Ghana, le Royaume-Uni, l'Inde et les Émirats arabes unis, Moove vise à tirer parti des nouveaux capitaux pour étendre sa plateforme de financement de véhicules axée sur les revenus à 16 marchés d'ici le fin 2025.

Lancée en 2020 par Jide Odunsi et Ladi Delano, la société de mobilité propose du financement de véhicules aux propriétaires d'entreprises de transport sur des plateformes de covoiturage, de logistique, de transport en commun et de livraison instantanée grâce à une technologie alternative d'approvisionnement en crédit et à des données de productivité. 

Moove adopte une double stratégie pour le financement des véhicules. La fintech de la mobilité achète des flottes de véhicules et les revend ensuite aux conducteurs via sa plateforme. Grâce à son logiciel, elle propose un financement aux conducteurs basé sur un système de notation de crédit, leur permettant ainsi d'acheter plus facilement de nouvelles voitures conçues pour la livraison, la logistique et le covoiturage. 

Son offre de véhicules va des modèles conventionnels comme les Toyota et Suzuki aux véhicules électriques (VE) comme les Tesla. Les conducteurs contribuent une partie de leur salaire hebdomadaire au paiement du véhicule.

Depuis son expansion au-delà de l’Afrique en 2021, Moove a activement intégré les véhicules électriques (VE) dans sa stratégie commerciale. Elle exploite actuellement d’importantes flottes de véhicules électriques aux Émirats arabes unis et au Royaume-Uni. Et il prévoit d'introduire plus de 20,000 XNUMX véhicules électriques sur Uber en Inde.

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L'expansion de l'entreprise sur de nouveaux marchés donnera la priorité aux véhicules électriques, avec des plans visant à établir un écosystème de mobilité durable et accessible à l'échelle mondiale. Cependant, il peut y avoir des retards pour les clients africains avant d’accéder à ces initiatives.

Initialement, Moove avait pour objectif d'élargir sa gamme de produits EV en Afrique en achetant de nouvelles voitures EV à des tarifs réduits et en les vendant à des prix inférieurs dans la région. Cependant, des défis tels que le mauvais état des routes et une alimentation électrique irrégulière ont peut-être incité à un changement de stratégie. 

Moove envisage désormais les véhicules au gaz naturel comme une approche alternative, en particulier dans des pays comme le Nigeria. 

Delano le souligne en affirmant que même si l'entreprise souhaite être à l'avant-garde des initiatives d'électrification au Royaume-Uni et aux Émirats arabes unis, elle souhaite également être la première au Nigeria à passer des moteurs à combustion interne au gaz naturel comprimé (GNC). Véhicules. 

La société prépare le marché nigérian à ce changement afin d'atténuer les effets néfastes de la hausse des prix du carburant sur les résultats financiers de ses clients.

De plus, Delano a également révélé son intention d'intensifier ses investissements aux Émirats arabes unis et sur d'autres marchés clés d'Afrique, d'Europe et d'Asie. De plus, Moove prévoit de se développer prochainement en Asie du Sud-Est et en Amérique latine.


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Elle est autiste et s'intéresse à la santé mentale et à la manière dont la technologie peut aider les Africains souffrant de troubles mentaux. Retrouvez-la sur Twitter @latoria_ria.
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