105 millions de dollars pour Moove sur les marchés émergents

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15 mars 2022
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6 min read
Un membre du personnel de Pivo éduquant un client sur les services de Pivo

Vous trouverez ci-dessous une version différée de notre newsletter phare, Résumé des points techniques

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Bonjour, 

Le temps était lorsque les annonces de financement en Afrique tournaient autour de la barre du million de dollars. De nos jours, une semaine typique compte au moins une startup annonçant plus de 1 millions de dollars. 

En parlant de startups, vendredi dernier, nous avons accueilli quelques personnes lors de la première édition du Pitch Friday de cette année, et c'était incroyable. Deux startups ont été présentées et les fondateurs ont été interrogés sur divers aspects de leur entreprise. 

Heureusement ou malheureusement - selon la façon dont vous le voyez - il a lieu une fois par mois, vous ne pouvez donc pas y assister cette semaine, mais vous pouvez participer le mois prochain. Surveillez cet espace car nous vous informerons lorsque l'heure sera proche.

Juste avant nous entrons dans les affaires du jour, pourriez-vous s'il vous plaît prendre une minute pour partager cette newsletter avec trois personnes que vous connaissez ? Nous écrivons ces beautés perspicaces tous les jours de la semaine et aimerions que plus de gens lisent l'évangile de la technologie.

Passons maintenant aux histoires d'aujourd'hui. 

Nous discutons services financiers pour les PME de la chaîne d'approvisionnement, financement de véhicules par Moove et salaire à la demande.

Une néobanque pour les PME africaines de la supply chain

Le personnel et les clients de Pivo à la Semaine du transport Unilever 2021

Il y a quelques semaines, je parlais avec un fondatrice de startup quand j'ai demandé ce qu'elle pensait pouvoir faire pour augmenter le nombre de femmes fondatrices de startups africaines. Sa réponse était simple : employer plus de femmes. En regardant Pivo, une startup fondée par une équipe entièrement féminine, je dirais qu'elle avait raison.

Pivo a été fondée par Nkiru Amadi-Emina et Ijeoma Akwiwu. Les deux co-fondateurs, amis depuis plus de huit ans, ont environ une décennie d'expérience dans les métiers de l'informatique et du droit. Amadi-Emina a précédemment fondé Jalo, une startup de logistique acquise par Kobo360, tandis qu'Akwiwu a occupé des postes juridiques dans des entreprises technologiques et possède une maîtrise en génie logiciel.

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Que fait Pivo ? En termes simples, fournir des services financiers aux petites et moyennes entreprises opérant dans le secteur de la chaîne d'approvisionnement en Afrique. Ces services comprennent des prêts qu'elle a lancés avec son offre phare - Pivo Capital - financement d'actifs, financement de stocks et services de compte d'entreprise.

La startup, fondée en 2021, a enregistré une croissance impressionnante, versant plus d'un million de dollars en moins d'un an à environ 1 clients tout en attirant l'attention des investisseurs qui ont investi un montant non divulgué dans la startup. Les investisseurs comprennent Microtraction, l'accélérateur ODX, Mercy Corps Ventures, Ventures Platform, FirstCheck Africa et Bold Angel Fund.

Opérant actuellement au Nigeria, la startup a l'intention de dominer le commerce africain. Il y a plus à cette histoire, et vous pouvez la lire ici: Comment Pivo fournit des services financiers rapides et fiables aux entreprises de la chaîne d'approvisionnement en Afrique

Le plan de Moove pour le financement de véhicules

1 Les fondateurs de Moove Jide Odunsi et Ladi Delano
Les fondateurs de Moove, Jide Odunsi et Ladi Delano

À Lagos, au Nigéria, se déplacer en utilisant les transports en commun peut être une expérience désagréable pour n'importe qui. Une combinaison des bancs en bois robustes de Danfos, des conducteurs grossiers, des routes en mauvais état et des embouteillages qui défient souvent la logique suffisent à énerver les navetteurs. Il n'est pas étonnant que les habitants de la ville puissent être facilement incités à se battre.

Heureusement pour un groupe restreint de personnes, les sociétés de covoiturage comme Uber et Bolt offrent une alternative, quoique plus chère. Ces entreprises embarquent des conducteurs qui utilisent leurs véhicules ou louent des véhicules à d'autres pour transporter des passagers. 

Avec environ 15 millions habitants, il existe potentiellement un énorme marché pour les entrepreneurs de la mobilité, alias les chauffeurs de taxi, dans la ville. Cependant, avec la flambée des prix des voitures, seuls quelques-uns peuvent se permettre d'acheter des véhicules à cette fin.

C'est le problème que la startup fintech de mobilité, Moove, prévoit de résoudre. La startup, fondée en 2019 par Ladi Delano et Jide Odunsi, co-PDG et co-fondateurs, offre aux conducteurs une option de financement, leur permettant de posséder leur voiture plutôt que d'emprunter des voitures aux propriétaires de véhicules. 

Hier, lundi 14 mars 2022, la startup a annoncé avoir levé 105 millions de dollars lors d'un tour de table de série A2 qui porte le financement total levé par l'entreprise à 174.5 millions de dollars. Le cycle comprenait un mélange d'investisseurs nouveaux et existants, notamment Left Lane Capital, Speedinvest, thelatest.ventures, AfricInvest, MUFG Innovation Partners, Kreos Capital et Latitude Investment Management.

Les plans de démarrage utiliser les fonds pour stimuler son expansion en Asie, en Europe et dans la région MENA. En outre, il a l'intention de financer une gamme plus large de véhicules, notamment des camions, des vélos, des trois-roues et des bus. 

Dans une déclaration, Julius Tichelaar, associé chez AfricInvest, a déclaré : « Chez AfricInvest, nous nous concentrons sur le soutien et la croissance des entreprises qui, selon nous, iront au-delà de leurs propres frontières et deviendront des champions régionaux. 

« Ladi et Jide ont prouvé que Moove a le potentiel de transformer la vie de millions de personnes à travers le continent, et nous sommes ravis de les soutenir alors qu'ils étendent Moove en Afrique et au-delà vers des marchés plus émergents. Grâce au fonds AfricInvest FIVE, nous sommes incroyablement fiers de rejoindre Ladi, Jide et tous les Moovers dans leur passionnant voyage de perturbation des services financiers.

Salaire sur demande avec Cadana

L'équipe Cadana
L'équipe Cadana

Il y a une sorte d'espoir et une vigueur renouvelée que vous pouvez ressentir chez de nombreux Nigérians de la classe ouvrière à partir du 20 de chaque mois. La raison en est assez simple : il reste moins d'une semaine avant le jour de paie. 

Au Nigeria et dans la plupart des régions d'Afrique, les salaires sont payés une seule fois, la dernière semaine du mois. Mais les employés ont souvent besoin d'argent avant le jour de paie. Une école de pensée conseille de couper votre manteau en fonction de votre taille, mais parfois, vous n'avez même pas assez de matériel pour le faire.

Le La solution habituelle est des prêts à taux d'intérêt élevés pour de nombreuses personnes, mais Albert Owusu-Asare et Ameer Shujjah croient que leur nouvelle startup, Cadana, peut résoudre ce problème. En plus d'autres services, le Canada offre un salaire sur demande aux employés. Pour ce faire, ils s'associent à des employeurs pour fixer un plafond quant au nombre d'accès des employés avant la fin du mois.

Aussi excitant que l'affaire semble, ça soulève des questions. Que se passe-t-il lorsqu'un employeur ne verse pas les salaires au bon moment ? Que se passe-t-il si un salarié retire une partie de son salaire puis s'enfuit sans effectuer de tâches justifiant la somme prélevée ?

Bolu Abiodun fait un excellent travail en fournissant des réponses à ces questions dans cet article : À l'intérieur du plan de Cadana pour fournir un salaire à la demande sans remboursement ni intérêt

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Écrivain accidentel, couvrant le paysage des startups africaines et ses héros. Retrouvez-moi sur Twitter @chigo_nwokoma.
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