Jetstream, basé au Ghana, lève 3 millions de dollars pour créer des solutions technologiques pour les corridors commerciaux africains

·
Le 29 juin 2021
·
3 min read

Jetstream du Ghana a clôturé un tour de table de 3 millions de dollars dans le but de construire une infrastructure numérique pour les corridors commerciaux de l'Afrique. Les investisseurs locaux et internationaux qui ont participé incluent Alitheia IDF, Golden Palm Investments, 4DX Ventures, Lightspeed Venture Partners, Asia Pacific Land, Breyer Labs et MSA Capital.

Auparavant, la société avait reçu un financement de pré-amorçage du Hustle Fund à San Francisco et de C5 Capital à Londres via l'accélérateur PeaceTech. Ça aussi participé dans la cohorte du programme Catalyst Fund Inclusive Fintech de cette année, où il s'agissait de la seule startup ghanéenne. Ingressive Capital répertorie également la société dans son portfolio.

Fondée en 2018 par le PDG Miishe Addy et COO Salomon Torgbo, l'entreprise veut permettre aux entreprises africaines de voir et de contrôler leurs chaînes d'approvisionnement transfrontalières. Il utilise la technologie pour rendre le mouvement des marchandises à travers les frontières clair et simple. 

Comme Addy dit participants à l'événement Tech in Ghana 2020 d'AB2019 à Accra, Jetstream a d'abord été lancé en tant qu'entreprise de logistique pour les fabricants de cosmétiques en Afrique du Sud. Ils ont regroupé les expéditions par fret aérien de karité fini et d'autres produits et les ont envoyés aux États-Unis pour être distribués. 

Mais les fondateurs ont rapidement réalisé que les plus gros problèmes de distribution se produisaient plus haut dans la chaîne d'approvisionnement, dans des endroits comme le nord et l'est du Ghana. À partir de ces emplacements, des millions de petits exploitants agricoles et de PME transformatrices produisent des ingrédients qui traversent des chaînes d'approvisionnement longues et complexes vers des marchés comme les États-Unis, l'Afrique du Sud et l'Europe.

Pour TechCrunch, le PDG a déclaré: "Nous avons discuté et essayé de nombreuses solutions différentes pendant environ un an et avons découvert que l'agrégation de fret générait une forte traction presque immédiatement."

Finalement, Jetstream a commencé ses opérations au Ghana en mars 2019, lorsqu'il a lancé un service d'agrégation Less Than Container Load (LCL) - une expédition en petites quantités qui ne peut pas occuper la totalité d'un conteneur. Il a permis aux exportateurs agricoles de regrouper leurs expéditions dans des conteneurs de fret maritime partagés. 

En novembre 2020, Jetstream a ajouté le financement commercial pour les clients qui avaient du mal à remplir des bons de commande importants. 

La société est actuellement en marque blanche – fournissant des services ou des produits que d'autres sociétés rebaptisent comme les leurs – ses systèmes construits en interne pour gérer les expéditions et le financement des clients.

Soyez le plus intelligent de la pièce

Rejoignez les 30,000 5 abonnés qui reçoivent Techpoint Digest, un tour d'horizon hebdomadaire et quotidien amusant de XNUMX minutes des événements technologiques africains et mondiaux, directement dans votre boîte de réception, des heures avant tout le monde.
Abonnement au résumé

Essayez-le, vous pouvez vous désinscrire à tout moment. Politique de confidentialité.

Auparavant, Addy – diplômé en droit de Stanford – a enseigné le commerce à la Meltwater Entrepreneurial School of Technology (MEST), tandis que Torgbo a travaillé pendant huit ans pour la filiale de transport de fret de Maersk, Damco; leurs expériences les ont aidés dans la gestion de l'entreprise.

La part de l'Afrique dans les exportations vers le reste du monde a varié de 80 % à 90 % entre 2000 et 2017. Et c'est un catalyseur majeur pour la nouvelle zone de libre-échange continentale africaine (AfCFTA) du continent, qui vise à stimuler le commerce régional. 

L'entreprise est bien placée pour faciliter ce déménagement, d'autant plus qu'elle est située au Ghana. Le pays d'Afrique de l'Ouest est l'un des principaux partisans de l'initiative AfCFTA et abrite Port Tema, le plus grand terminal à conteneurs d'Afrique de l'Ouest et du Centre, avec des plans pour traiter un million de conteneurs par an.

En plus de Port Tema, Jetstream compte une compagnie maritime mondiale anonyme basée en Asie comme client majeur et adopteur précoce de sa technologie. Cela a permis à l'entreprise de générer des revenus à sept chiffres, et Addy affirme que la startup croît de plus de 100 % d'une année sur l'autre.

Jetstream a également des opérations au Nigéria avec des agents en Afrique du Sud, en Chine, aux États-Unis, au Royaume-Uni et en Europe - une décision stratégique pour le plan décennal de l'entreprise visant à déplacer n'importe quel produit agricole vers n'importe quelle entreprise qui en a besoin, en particulier en Afrique.


Vous avez un pourboire? Nos journalistes sont prêts à creuser plus profondément. S'il vous plaît partager vos idées et informations et aidez-nous à découvrir les histoires qui comptent.

Ecrivain, Humanoïde, Forever she/her, Amoureux des mots. Retrouvez-moi sur Twitter @OnomeOneyibo.
Ecrivain, Humanoïde, Forever she/her, Amoureux des mots. Retrouvez-moi sur Twitter @OnomeOneyibo.
Abonnez-vous à Techpoint Digest
Rejoignez des milliers d'abonnés pour recevoir notre tour d'horizon hebdomadaire et quotidien de 5 minutes des événements technologiques africains et mondiaux, directement dans votre boîte de réception, des heures avant tout le monde.
Il s'agit d'un tour d'horizon quotidien de 5 minutes des événements technologiques africains et mondiaux, envoyé directement dans votre boîte de réception, entre 5 h et 7 h (WAT) tous les jours de la semaine ! 
Abonnement au résumé

Essayez-le, vous pouvez vous désinscrire à tout moment. Politique de confidentialité.

Ecrivain, Humanoïde, Forever she/her, Amoureux des mots. Retrouvez-moi sur Twitter @OnomeOneyibo.

Autres histoires

43b, Emina Cres, Allen, Ikeja.

 Techpremier Media Limited. Tous les droits sont réservés
loupe